11. März 2009
AIDA begrüßt Energie-Management-Profil für Profinet
Die Profibus Nutzerorganisation e.V. (PNO) bearbeitet aktuell das Thema Energie-Management. Anlass ist eine entsprechende Anfrage der AIDA (Automatisierungs-Initiative Deutscher Auto-mobilhersteller). Die in der AIDA aktiven Unternehmen setzen Profinet in ihren Anlagen ein. Sie haben die PNO Ende letzten Jahres aufgefordert, Funktionen und Mechanismen für Profinet zur Verfügung zu stellen, die eine energieeffiziente Produktion unterstützen.
Steigende Energiekosten, insbesondere auch im gewerblichen Bereich, sowie die Erfüllung ge-setzlicher Auflagen halten die Industrie im Bereich der Energieeinsparung an, zu handeln. Des-halb ergreifen die produzierenden Unternehmen seit ein paar Jahren verstärkt Aktivitäten zur Reduzierung der Energiekosten. Dieses Thema ist von besonderem Interesse, da sich mit ge-schickt eingeleiteten Maßnahmen auch weitere Unternehmensziele wie Ressourcenschonung oder reduzierte Produktionszeiten erreichen lassen. Ebenso bieten bereits verschiedene Gerätehersteller lokale Energiesparmöglichkeiten an.
Zur Umsetzung einer offenen, durchgehenden und anwendergerechten Lösung hat die PNO be-schlossen, ein Hersteller unabhängiges Energiesparprofil auf Basis von Profinet zu definieren und zu standardisieren. Der Arbeitsname dafür lautet „PROFIEnergy“. „Es geht um ein dynamisches Energiemanagement“, so Jörg Freitag, Vorstandsvorsitzender der Profibus Nutzerorgani-sation e.V. (PNO). Ein entsprechender Arbeitskreis wurde gegründet und hat die Arbeit aufgenommen. So wurden die Use Cases und Anforderungen aus Anwendersicht bereits defi-niert. Diese stellen die Grundlage für die im Februar 2009 gestarteten Spezifikationsarbeiten dar. J. Freitag: „Ein erstes Release des Energiesparprofils ist bis Ende 2009 am Markt verfügbar.“ Dieses erste Release soll bereits alle wesentlichen heute bekannten Anforderungen abdecken.
Die Lösung sieht die Definition von unterschiedlichen Energiesparmodi der Geräte vor. Über das Energiesparprofil können dann die Energiesparmodi der Geräte durch eine Steuerung einheitlich und einfach angesprochen und deren Rückmeldungen ausgewertet werden. Dadurch kann eine Anlagensteuerung einen optimalen Energieverbrauch in der Produktion und in den verschieden langen Pausenzeiten einfach ausschöpfen. Der Energieverbrauch soll gemanaget werden, ohne den Produktionsprozess zu beeinträchtigen. Das Energiesparprofil soll in die ein-zelnen Komponenten, z. B. Roboter, Laser oder Antriebe, integriert werden, so dass keine neue Hardware notwendig ist. Das Profil ist für Profinet gedacht und wird nicht für Profibus zur Verfügung stehen. „Eine breite Unterstützung durch die Gerätehersteller ist notwen-dig, damit ein größerer Einspareffekt erreicht wird“, so J. Freitag. Jürgen Kübler von der Daimler AG begrüßt als Vertreter der AIDA die Initiative. Für ihn ist es besonders wichtig, dass im Zuge des Trendthemas Energieeffizienz „nicht blinder Aktionismus“ entsteht und jeder Hersteller eine eigene Lösung präsentiert: „Wir suchen eine standardisierte Schnittstelle.“ Peter Ziegler von BMW ergänzt, dass Energieeffizienz Teil des Benchmark bei dem Autohersteller wird: „Vollkos-tenbewertungen stehen auf der Tagesordnung.“
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